选成绩还是选队友：UCC车队在天路上的选择

　　2017年10月11日， 2017“骑闯天路”VAUDE-318川藏自行车极限赛迎来第二天的争夺，比赛全程98公里，关门时间7小时：新都桥(3450)-高尔寺山(4288)-雅江(2579)-相克宗(3629)。

　　处于保障比赛难度的考虑，组委会没有选择便利、整洁的高尔寺隧道，而是取道泥泞、破败的“老318国道”，这条已近无人问津的翻山路，布满了碎石、淤泥和坑洼，为选手们的骑行带来了很大困扰。

　　这条魔鬼赛道可谓让车手又爱又恨：爱是爱它沿途的风景和考验人的难度，恨则是恨糟糕的路况和暗藏的危机——今年转投UCC车队的车手杨龙就曾在去年的这个赛段中一天爆胎4次，成为了脍炙人口的爆胎王。这件事是如此出名，以至在今年的比赛中，还有一位爆胎的车手拿这个梗开玩笑：“都是因为多看了杨龙一眼，所以我才爆胎了!”

　　在今年的比赛中，有赖于UCC骑闯天路定制车辆的高性能和高适应性，杨龙终于摆脱了“爆胎”的厄运。令人惋惜的是，不再爆胎的杨龙迎来的并不是一帆风顺的比赛，堪称“杨龙克星”的第二赛段再次狠狠地刁难了他——杨龙从海拔4412米山顶下山，遇见超级烂路，整个人后空翻甩了出去，右手食指中节软组织挫伤，中指近节指腹挫伤，左手腕扭伤。

　　杨龙的摔车对两名队友的冲击很大：贵为上届冠军的何怀松本届比赛志在卫冕，但是在第一天的比赛中却只能屈居第八位，所以今天他很想为自己正名;张准之所以有“硬汉”的称号，就是因为在前年参加骑闯天路的比赛中遭遇严重摔车后仍旧坚持骑行，现在看到队友摔车很难不触景生情。

　　在成绩和队友之间，何怀松和张准并没有太多犹豫。为了避免状态受影响的杨龙被关门，何怀松和张准放慢了前进的脚步，护送杨龙到达下一个爬坡点，才继续前行。

　　最终，吐尔松江收获两连冠，UCC车队三人则因为有人受伤而分列15、16、19位。

　　UCC车队的总成绩也跌至第六位。