骑闯第一日：折多山上行人稀，又见UCC老司机

　　2017年10月10日清晨， 2017“骑闯天路”VAUDE-318川藏自行车极限赛首个赛段的比赛正式鸣笛发车。在经历了两天的高原适应后，跃跃欲试的车手们终于迎来了首个比赛日。

　　今年共有47名车手参加骑闯天路，作为一项吸引力极高的挑战赛，骑闯天路每年都能吸引一些“回头客”参赛，今年我们依旧看到了不少熟面孔，其中就包括转投UCC车队的三位老司机——去年的个人总成绩冠军何怀松、车队总成绩冠军杨龙、车队总成绩季军张准。

　　同时，去年被喊了一路“干死戴骆”的明星车手戴骆、不但能骑车还能写文章的记者车手浦戈文、骑闯天路&UCC双料死忠范斌虽然没有入选UCC车队，但都选择了UCC的骑闯天路定制车作为比赛器材。

　　第一天的比赛从折多塘村出发，翻越4283米的折多山、4055米的青绕神山，穿越塔公草原、塔公寺，抵达115公里之外的新都桥。作为“第一道菜”，昨天的比赛难度并不算高，在10天的赛程中算得上“入门级”的挑战。

　　比赛于早晨7点30分发车，全天的天气状况都非常好。由于比赛难度并不算大，所以很多第一次参赛的车手暂时放下对了青藏高原的敬畏，开始尽情展现自己的实力——由于赛事属于高原长距离赛事，骑闯天路的比赛很少会形成大集团，因此选手们往往要依靠自身实力前进，因此很多车手也戏称为“高原TT”。

　　新人们初来乍到，显得格外活跃，而轻车熟路的老司机们相对而言则稳重很多——去年拿下优秀成绩的何怀松、戴骆、张准、杨龙等车手在今年更换了更高性能、更适合长途骑行的UCC自行车，对成绩不可能没有想法。但他们心里明白，骑闯天路考验的不止是一时之快的速度，还有坚持到底的耐力、避免意外的冷静、对抗高原气候的体魄和足够好的运气。

　　上文提到的骑闯天路定制版自行车，是UCC特意为骑闯天路赛事准备的“特色车辆”，即骑闯天路定制版碟刹公路车和骑闯天路定制版Gravel Bike，这两款产品都是UCC针对骑闯天路赛事的比赛特点——单日骑行100-200KM，最高海拔5013米，几乎没有平路，路面多为非铺装、碎石、淤泥、塌方、积水、积雪等劣质路况，多位盘山道需要频繁刹车——而针对设计的，体现了UCC的产品智慧。

　　最终，在第一天的比赛中，吐尔松江力夺赛段冠军。

　　在今天的比赛中，选手们将要迎来有着魔鬼赛道、去年造成十几起爆胎事故的新都桥——相克宗段的比赛。