北京汽车车队出击全新株洲赛道 朱戴维实现超车获突破

　　上周末,2019年10月27-28日,株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛,暨CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站的比赛于株洲国际赛车场精彩上演。来到全新的赛场,北京汽车车队也继续派出朱戴维、朱胡安及欧阳若曦三员大将参加其中主打赛事CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站超级杯的比赛。

　　快速适应练习赛展现强大速度

　　株洲国际赛车场由国内知名的姚启明工作室设计,具备“中国拥有最大高低落差的赛车场”、“中国拥有最大横向坡度的赛车场”等称号。刚来到这条赛道,北京汽车车队的车手们就已经兴奋不已跃跃欲试。

　　朱胡安很快就适应了株洲的新赛道,从周四的练习开始就表现出优异的速度。两节干地条件下的练习中,第一节朱胡安做出全场最快的时间,第二节练习的时间排在第二。到了周五,株洲国际赛车场的上空开始飘雨,温度也逐渐降低,朱胡安依旧可以在雨天的练习赛中位列第二。同时,朱胡安对新赛道读出了自己的理解:“株洲国际赛车场的赛道有非常长的直线,这让我们北汽绅宝的赛车可以达到很高的尾速;另一部分则是连续弯居多,可以有很多的路线可以攻略,对车手的技术要求很高,缠斗起来肯定非常有意思。”

　　决赛时刻朱戴维一度超车再取积分突破

　　到了周六,株洲的雨水一直没有停下,北京汽车车队尝试寻找更佳的雨地调校方向可惜一直未果,这导致他们的赛车基本没有很好的抓地力。纵然如此,三位经验丰富的车手依然沉着应战。在周六第一回合的决赛中,朱胡安更是一度超车到第一位,可惜因为碰撞事故而遗憾退出了争夺。在第二回合的比赛中,朱戴维开始逐步克服这个困难,通过赛前他不断地和队友及工程师沟通,调校的方向逐渐变好。纵然是从第13位发车,朱戴维依然实现了多个超越,最终以第8名完赛!

　　全新的赛道,全新的体验,有精彩的雨战,有调校的苦恼,有缠斗的兴奋,也有继续奋战永不服输的精神!下一站,CTCC将重回上海国际赛车场,我们期待北京汽车车队能够再创佳绩,所向披靡!