10月5日,TCR China在上海国际赛车场迎来背靠背第四站的较量。MacPro Racing Team的何伟权拿下首回合冠军,捷凯车队的许家泰在第二回合的比赛中登顶,最后一回合一小时的耐力赛的冠军再度成为捷凯车队的许家泰/王日昇的囊中之物。
第一回合:何伟权夺魁
中午11时50分,TCR首回合的比赛正式展开较量。本场比赛是TCR China和TCR Asia同场竞技。
比赛在第一圈就有赛车发生事故,安全车随后出动。比赛在还剩21分钟的时候恢复正常,何伟权,苏沙和田利英位列TCR China前三。比赛还剩14分钟时,赛会对常帅驾驶的60号赛车出示黑旗。一圈过后,常帅直接开回维修区。
方格旗挥舞,最终MacPro Racing Team的何伟权驾驶88号HONDA CIVIC TCR赛车拿下TCR China第四站第一回合的比赛冠军,T.A Motorsport的苏沙第二。
第二回合:许家泰扳回一城
下午2点30分,TCR China第四站的第二回合再度开战。
比赛开始后,第二位出发的许家泰起步非常出色,进入第一弯前已经抢到头名。
2圈过后,许家泰领跑着TCR China的比赛,T.A Motorsport车队的黄俊豪落后他3秒跟在身后。MacPro Racing Team的积萨斯处于第三。
比赛过半,进入节奏的许家泰继续领跑TCR China的比赛,他和身后黄俊豪的差距也拉到10秒以上。黄俊豪和第三的积萨斯非常接近,两位车手在为领奖台上的顺位展开激烈的较量。
积萨斯的本田HONDA CIVIC TCR赛车多次在大直道上尝试抓住前面奥迪RS3 LMS TCR的尾流都未能成功。黄俊豪拼命防守着身后积萨斯的进攻。
倒数第二圈,积萨斯在第三弯出弯后成功超越黄俊豪上升至第二。
方格旗挥舞,最终捷凯车队的许家泰扳回一城拿下比赛胜利。T.A Motorsport的黄俊豪拿下第二。
第三回合:许家泰/王日昇耐力赛四战四捷
下午4点30分,TCR China在上汽国际赛车场迎来年度第四站第三回合耐力赛的较量。
比赛开始后,王日昇的11号高尔夫的起步非常出色,超越杆位的26号苏沙挤到第二位,苏沙起步不佳。同为头排起步的88号何伟权/积萨斯领跑比赛。不久后,苏沙被68号的李学锋超越。
88号何伟权/积萨斯很快在大直道建立四个车身的领先优势。王日昇紧随其后。苏沙反击得手夺回第三。首圈比赛过后,88号何伟权/积萨斯领跑,11号的王日昇和26号的苏沙分列二三。王日昇不断追进88号何伟权/积萨斯,和第三名苏沙的差距拉大到5秒。王日昇和88号何伟权/积萨斯在争夺第一,苏沙和李学锋在争夺第三。
三圈过后,王日昇超越88号何伟权/积萨斯成功,开始在大直道上积极防守88号何伟权/积萨斯。88号何伟权/积萨斯随后收到赛会的通过维修站出发。另一边,李学锋随后超越苏沙得手。由于88号何伟权/积萨斯通过维修区。李学锋和苏沙上升到第二和第三的位置。从维修区出来的88号何伟权/积萨斯掉至第5位。
赛事进入车手更换窗口。许家泰在接过11号赛车后依旧领跑,88号何伟权/积萨斯赛车已经超越黄俊豪的26号赛车回到第二的位置。之前表现不错的68号赛车发生故障,在赛道上慢了下来。比赛还剩三分之一,许家泰建立了半分钟的领先。
比赛进入最后10分钟,黄俊豪在大直道抓住88号何伟权/积萨斯的尾流成功实施超越。26号回到第二位,88号何伟权/积萨斯仍然紧追不舍。黄俊豪不断发力拉大与88号何伟权/积萨斯的差距。
方格旗挥舞,捷凯车队的许家泰驾驶11号高尔夫TCR赛车以45秒的巨大领先优势率先冲过终点线,T.A Motorsport车队的黄俊豪驾驶26号奥迪RS3 LMS TCR赛车带回第二,第三个冲过终点线的是MacPro Racing Team的88号何伟权/积萨斯赛车。